这届展会彻底打破了 “房车是小众玩具” 的印象。不管是想退休后环游的老人，还是爱带娃露营的家庭，都能在这儿找到合心意的选择，亮点全藏在 “实用” 和 “接地气” 里。

   上汽大通的新途远界 PHEV 房车围满了人，2.0T 柴油混动系统，纯电模式能跑通勤，长途开起来综合续航超 1000 公里，90 升油箱加 30 度电池组，就算去偏远景区也不怕没电。黔力猎影的增程式房车更灵活，双电机四驱，100 公里纯电续航够日常用，加满油还能再跑 600 多公里，低重心设计开起来也稳当。比亚迪底盘的房车更懂用电，24V 电路系统配双逆变器，500 升清水箱连洗个澡都不用省水，露营时还能外放电煮火锅。

   针对 “银发族” 的房车加了不少巧思，比如可调节高度的洗手台、防绊倒的圆角设计，有的还自带体检仪，难怪上海本地退休群体占了观众的七成。

   家庭用户最爱看 vala 的 Home 系列，后拓展舱打开就是 2.2 米的大横床，孩子能在里面打滚，额头床还能升顶，平时收起来不占空间。想 “轻体验” 的人盯紧了宿营车，价格便宜还灵活，今年销量涨了一倍多，驿舟、拓锐斯特的展车旁全是问提车时间的。

   “房车 + 露营” 专区里，太阳能遮阳棚、房车专用烧烤炉一应俱全，连全国的露营地资源都能现场对接。有的展位能试驾，感受不同底盘在颠簸路面的表现；还有 AR 导航帮找车，扫码就能看房车内部的 3D 布局，不用挤进去凑热闹。经销商还会直接算经济账，混动房车比燃油版一年能省几千油钱，绿牌还不用摇号。

   新能源让房车开起来更省心，细分设计让不同人都能找到归属感，连配套服务都想得周全。