今年春节前夕，盒马发布意见征集公告，计划将北京、上海、广州等25个城市的运费门槛上调至99元。遭到众多消费者吐槽之后，盒马在北京、南京、长沙三地展开试点，将一小时达的免运门槛上调至99元，并于2月18日开始实行。而此前北京的免运门槛为49元，其余两地为39元。盒马X会员在存续期间，可继续享受每天一次免运费权益。

IT时报

    盒马并非第一家上调运费门槛的生鲜电商。此前，叮咚买菜已将北京、上海等城市免运费门槛从28元上调至39元，广州、深圳等地则上调至35元。肯德基则从2月20日开始，按照餐品分量加收0.6元~9元的打包服务费。

    那么，当免运费门槛上调后，你还会选择在线上买生鲜吗？

    生鲜电商赛道十分拥挤，既有京东、天猫、拼多多等平台电商，也有叮咚买菜、每日优鲜等主打前置仓模式的电商，还有盒马、山姆等仓店一体平台，有着不同的打法。

    选手很多、打法各异，但是生鲜电商大环境已不如以往。中商产业研究院分析师预测，2024年中国生鲜电商交易规模将达到7367.9亿元，增速进一步放缓。此外，中国电子商务研究中心公布了一组数据，生鲜行业中88%企业亏损、7%企业巨亏，4%企业勉强实现收支平衡，能盈利的不到1%。

    随着线上市场红利衰退，生鲜电商越来越重视线下市场拓展，不仅是盒马，还有叮咚。去年底，靠线上配送发家的叮咚买菜在线下开设叮咚奥莱店。

    来源：IT时报